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Re: RC45 ECU故障について

 投稿者:ジョイ  投稿日:2015年12月 9日(水)01時04分27秒
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  > No.478[元記事へ]

管理様

お返事が大変遅くなりまして申し訳ございません。

PGM-FIで確定です。
新品の情報は持ち合わせておりませんでしたか・・
登場から20年以上が経過した車両なので当然でしょうね。

教えてくださったように、そういったショップにダメもとで問い合わせてみる事にします。
何か進展があったらまた連絡いたします。

色々とありがとうございました。

 
 

Re: RC45 ECU故障について

 投稿者:管理人  投稿日:2015年11月23日(月)10時28分58秒
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  > No.477[元記事へ]

ジョイさま

PGM-FIで確定であれば、部品を探すしか手はなさそうですね。
新品部品の供給については、国内、海外ともに情報を持ち合わせておりません。
中古部品は、探してみると意外に、まだあるところにはありますね。
関東方面でも、過去に45でレース活動されていたショップは沢山ありますから、
まずはそう言ったところから、探されると良いかと思います。

拠出できる費用的に現実的な話か分かりませんが、点火系一式を
社外品に交換するのも手ではあります。
 

Re: RC45 ECU故障について

 投稿者:ジョイ  投稿日:2015年11月22日(日)23時55分45秒
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  > No.476[元記事へ]

管理人様

お返事が遅くなり申し訳ありませんでした。

結論はPGM-FIの故障です。
必要な情報は中古にしても新品にしても、何とか入手できる方法はないかなと思っているのですが、難しいのが現実ですね。

現状、全くエンジンがかからない訳ではないのですが、かかる・かからないが気まぐれで出てくるので、いつトラブるかと思うとおちおち乗れなくて・・。
(エンジンかかるときでも、メインキーオン → 3~4秒後に燃料ポンプの作動音がするので、この状態からして既におかしいです。)

キルリレーとフューエルカットリレーはダメもとで新品に交換したのですが、
症状は変りませんでした。接触については確認していないので分からないのですが・・

それともうひとつ、ドリーム店のメカニックの方の話ですが、どうも№4シリンダーが上手く点火せず、一気筒死んでいる状態だと言っておられました。
この症状についてもECUを交換した所、あっさり正常になったとの事で、間違いなく原因はECUでしょうと言っておりました。

あと、実はその親切な45乗りの方は、以前オーナーズクラブに所属していたらしく、オーナーズクラブの方なら何か情報が分かるかもよ?というアドバイスを頂いたので、書き込みをした次第です。その方によると、海外に新品の在庫があるとか?・・真偽のほどは分かりませんが・・。

専門ショップに相談と言うとどういったショップがありますでしょうか?
当方千葉県在住です。

 

Re: RC45 ECU故障について

 投稿者:管理人  投稿日:2015年11月17日(火)18時23分45秒
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  > No.475[元記事へ]

ジョイさま〉
初めまして。零細サイトの管理人です。
出先でのトラブル、さぞ心細かったと思います。
投稿を拝読させていただきました。結論はPGMーFIの故障なんですよね。
必要な情報は、中古のPGMーFIでしょうか?
だとすると、かなり難しいと言うか、気長に探す事になると思います。

僕的にもっとも疑わしいのはポンプのリレー又はそれに至るハーネスではないかと思います。
過去にそう言った事例を見た事があります。たまたま借りたPGMーFIを接続した時に
接触が良くなったとか。
もしも可能なら、その親切な45乗りの方にジョイさんのPGMーFIを取り付けさせて貰えると
PGMーFIの良否は明確ですね。

あとは、お住いの地域にもよりますが、専門ショップへ相談されるのも手ですね。

参考になったか分かりませんが、進展がありましたらご報告ください。

 

RC45 ECU故障について

 投稿者:ジョイ  投稿日:2015年11月15日(日)22時51分42秒
返信・引用
  初めまして。クラブ員ではありませんが、表題の件で困っておりまして、ご教示いただきたく書き込みました。

過日、ツーリング中にエンジン始動不能のトラブルに見舞われました。具体的にメインキーオン → 通常は作動するはずの燃料ポンプが作動しない(音がしない) → セルは回るがエンジン始動しない といった状況でした。

その後ドリーム店修理に出したのですが、結果はダイアグの診断は正常、燃料ポンプ、リレーも正常、原因はECUとのことでした。(偶然にも修理診断中に、そのお店のお客さんでRC45に乗っているオーナーが来店し、状況を話した所、ご厚意でECUを貸してくださったそうです。試しに私の車両のECUと交換してエンジンをかけてみたところ、あっさり正常になった、とのことでした。)

皆様もご存知かと思いますが、ECUは既に廃番でメーカー在庫なども無く、修理不可能と言う状況で途方にくれております。

こちらのクラブの方なら何か情報をご存知だったり、同様のトラブルを経験された方がいらっしゃるのではと、すがるような思いで書き込みしました。

何かご存知の方がいらっしゃいましたらご教示いただきたく、どうか宜しくお願いいたします。
 

Re: HRCマフラー

 投稿者:ポンタ  投稿日:2014年 8月14日(木)19時53分42秒
返信・引用
  Swanさんへのお返事です。

swanさん返信ありがとうございます。
ご指摘のとおり若干ずらして自作ステーにてなんとか装着できました。
ありがとうございました。

> ポンタさんへのお返事です。
>
> 投稿ありがとうございます。
> 以前他の方で見たことのあるのは、アンダーカウルのガードネット部分のカウルを外し、
> ラヂエターを前方にスライドしている車両を見たことがります。
> この方は2本出しでした。この方法はいかがでしょうか?
>
 

Re: HRCマフラー

 投稿者:Swan  投稿日:2014年 8月12日(火)14時46分0秒
返信・引用
  > No.472[元記事へ]

ポンタさんへのお返事です。

投稿ありがとうございます。
以前他の方で見たことのあるのは、アンダーカウルのガードネット部分のカウルを外し、
ラヂエターを前方にスライドしている車両を見たことがります。
この方は2本出しでした。この方法はいかがでしょうか?
 

HRCマフラー

 投稿者:ポンタ  投稿日:2014年 8月10日(日)19時29分55秒
返信・引用
  みなさんこんにちは。
先日、HRC製2本出しのフルエキを手に入れたんですがファンが干渉するのはネット等で確認してたんですが下側のラジエター自体も干渉しそうですが、HRCのマフラーつけてるでラジエターの処理などどうしてるかわかるれば教えてください。よろしくお願いします。
 

Re: また発見!!

 投稿者:Swan  投稿日:2013年 1月26日(土)23時05分20秒
返信・引用
  > No.470[元記事へ]

シゲさんへのお返事です。

こちらこそよろしくお願いします。
体調はもう万全ですか?ご自愛ください。
マフラー見ました。45もまだまだ捨てたものじゃないですね。
新規に部品が開発されるなんて嬉しい限りです。

↓商品ページです。
http://www.yamamoto-eng.co.jp/products/syosai.php?SyohinNo=794&PhotoNo=1&MakerCode=100&CarCode=20107&CategoryCode=&Keyword=&Page=1>
 

また発見!!

 投稿者:シゲ  投稿日:2013年 1月26日(土)19時04分52秒
返信・引用
  皆様、お久しぶりです。
ご挨拶が遅れましたが、今年もどうぞ宜しくお願い致します。
昨年末から帯状疱疹及びインフルエンザにかかり、現在やっと体調が戻りつつあります。
皆様もどうか体調に気お付けて下さいね。
さて、今月号のヤングマシンを見て、また発見しました!!。
RC45用のフルチタンマフラー(4-2-2)カーボンケプラーサイレンサー使用。
製作したのはヤマモトレーシングです。
かつてRC30で岩橋健一郎が活躍していた事のある。
価格は20万円(税抜き)です。
一度覗いてみて下さい。
それではまた。
 

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